浦梅铁路（建宁段）是全市“五个一批”重点项目。眼下，各个参建施工单位正按照全市推进高质量发展落实赶超工作督查暨“五个一批”项目攻坚冲刺100天动员会精神，克服艰难险阻，全力冲刺，打好项目攻坚战，确保完成全年目标任务。 

　　在浦梅铁路（建宁段）濉溪大桥施工现场，记者看到，在30多米高的桥墩上，施工人员正按照施工标准，忙着用挂篮对连续梁进行悬臂浇筑施工。 

　　中铁十一局浦梅铁路PM-2标二工区总工张建锋说：“咱们建宁这边雨水比较多，对咱们这个工期现场施工有比较大的影响，我们现在尽量保证在晴天或者是小雨的天气进行工作，确保安全质量前提下，保证施工进度”。 

　　濉溪大桥全长365米，总投资1980万元，施工单位针对濉溪河水面宽度大、水流急等重点、难点问题，通过制定科学合理的施工方案，倒排工期，上足机械、人员，有效地克服了施工难度大、工期紧、任务重等难题，为下一步大桥的合拢架梁打下了基础。 

　　中铁十一局浦梅铁路PM-2标二工区总工张建锋说：“濉溪大桥作为浦梅铁路2标控制性工程之一，作为架梁通道上的第一个控制性工程，为了保证明年三月中旬架梁通道顺利进行铺架，我们濉溪大桥要确保在今年12月底进行中跨合拢，在明年元月底进行全桥合拢”。 

　　浦梅铁路（建宁段）总投资约35亿元，线路全长47.29公里，建设工期4.5年。截止目前，经过各施工单位的努力建设，浦梅铁路（建宁段）路基53段已开工42段，桥梁38座和隧道14.5座全部开工，建宁制梁场已生产T梁118片、铺架基地场坪已基本完成、正在进行基地内股道铺轨施工。各项累计完成项目建设投资19.2亿元，占项目总投资的55%。（徐尔文 报道）