“以前这些包裹都是统一运到乡镇，由我们人工分拣梳理，费时又费力，遇到件多的时候根本忙不过来。现在好了，县里共配中心提前完成精准分拣、按村打包，送到村里的包裹整齐规整，我们省心太多了。”7月31日，在建宁县客坊乡水尾村快递服务点，负责人谢国锃指着货架上码放整齐的包裹笑着说。　　

这样的变化，得益于今年7月24日，建宁县客货邮共配中心的正式投用。作为福建省首批农村客货邮融合发展试点县，建宁此前已建成县乡村三级物流网络，但运行中仍存在突出瓶颈：乡镇快递网点分拣进村件意愿不强，导致进村快件滞留乡镇；村村通客运末端运力闲置，无件可运，农村物流“最后一公里”畅通度不足。

此次投用的共配中心，依托县闽通客运公司原有场站改造建设，总面积700余平方米，中心引入自动化分拣设备，搭载熊猫共配智慧管理系统，与中通、圆通、申通、韵达、极兔等主流快递企业实现数据互通、系统对接，按建制村设置专属分拣格口，对所有进村快件统一归集、按村分拣、精准集包，从源头上解决乡镇分件难题。

目前，建宁县已形成“交快联运”配送模式：各快递企业将进村快件统一运至县客货邮共配中心，完成分拣集包后转运至乡镇网点，再依托村村通客运运力，定时定点投递到村级快递服务点，流程规范、配送高效。

这种模式既符合道路运输安全规范，又盘活了客运场站资源与镇村客车运力，推动传统客运站转型为综合物流节点，同时畅通了农产品上行、消费品下行双向流通渠道，解决农村群众寄递难题，拓宽客运企业增收渠道，提升资源利用效率。

“以前寄黄桃得拉到镇上，现在快递直接到村口，省时又省力。”双溪村果农陈锦珠感慨道。据了解，建宁县目前已建成7个乡镇服务站、52个村级服务点、规划27条配送线路，客货邮服务行政村覆盖率达100%，织成了一张覆盖所有建制村的客货邮网络。